Afgeplakte framenummers en valse schaderapporten: grootschalige BPM-fraude met motoren blootgelegd

In dit artikel:

RAI Vereniging waarschuwt dat fraude met BPM bij de import van gebruikte motoren snel toeneemt, kort nadat soortgelijke malversaties bij auto's aan het licht kwamen. Volgens de brancheorganisatie gaat het inmiddels om fraude voor “vele miljoenen” euro’s; fraudeurs manipuleren importgegevens om de belasting (BPM) kunstmatig laag te houden. Dit probleem speelt in Nederland en betreft vooral tweedehands motoren die van buitenlandse markten worden gehaald en bij invoer onjuist worden aangemeld.

De risico’s zijn groot voor zowel consumenten als handelaren. Kopers kunnen later worden geconfronteerd met naheffingen, boetes of zelfs beslaglegging op het voertuig als de Belastingdienst ontdekt dat er onjuiste gegevens zijn opgegeven. Dealers die betrokken blijken, lopen financiële en strafrechtelijke gevolgen, reputatieschade en mogelijk verlies van vergunningen. Daarnaast ondermijnt de fraude eerlijke concurrentie in de markt.

Als oorzaak noemt de RAI de hoge winstmarge op het omzeilen van BPM en gebrekkige controlemechanismen bij import en registraties. Oplossingen die in de sector worden besproken omvatten strengere controles door RDW en Belastingdienst, betere uitwisseling van voertuig- en factuurgegevens met het buitenland en technologie om facturen en kentekenhistorie te verifiëren.

Advies aan kopers: koop bij betrouwbare, transparante handelaren, vraag naar originele aankoop- en exportdocumenten, controleer kenteken- en onderhoudshistorie via RDW-rapporten en wees alert op abnormaal lage prijzen. Voor beleidsmakers en toezichthouders ligt er druk om sneller in te grijpen zodat de groeiende fraude niet verder escaleert.