Is de TT de kip met de gouden eieren? 'Assen als motorstad past niet goed bij rust en groen'

In dit artikel:

Tijdens de TT-week stroomt er traditioneel veel geld door Assen en de rest van Drenthe, maar de vraag is hoe ver de regio daarin moet gaan. Volgens een vernieuwd onderzoek uit 2023 geven bezoekers en betrokkenen samen zo’n 117 miljoen euro uit, vooral aan overnachtingen, horeca en vervoer. Het TT-circuit zou daarmee direct en indirect goed zijn voor ongeveer duizend banen. Toch is het lastig om precies vast te pinnen hoeveel het evenement de stad en provincie echt oplevert, zegt onderzoeker Lex Kruijver van evenementenbureau Respons.

De TT trekt jaarlijks rond de 200.000 bezoekers voor de races en nog eens ongeveer 250.000 voor het TT Festival in de binnenstad, al overlappen die groepen deels. Niet iedereen geeft veel uit: een deel van de bezoekers kampeert goedkoop en neemt eigen eten en drinken mee. Tegelijk zorgt het evenement ook voor extra inkomsten via merchandise, vip-voorzieningen en de vele teams en medewerkers die in Assen verblijven.

De economische piek is wel kort en kwetsbaar, zoals de afgelasting in coronatijd liet zien. Daarom klinkt steeds vaker de vraag of Assen zich niet beter het hele jaar door als motorstad kan profileren, bijvoorbeeld met een TT-museum. Dat idee kwam eerder niet van de grond, maar leeft nu opnieuw. Daar staat tegenover dat Drenthe zich juist sterk wil blijven verkopen als rustige, groene bestemming voor fietsers en wandelaars. Juist daarom is het geen vanzelfsprekende keuze om de motorsport nog nadrukkelijker centraal te zetten.