Toto Wolff uit zorgen over veiligheid Formule 1-motor voorafgaand aan PUAC-vergadering

In dit artikel:

Mercedes-teambaas Toto Wolff waarschuwt dat de nieuwe F1-powerunit dit seizoen veiligheidsproblemen oplevert. Na het zware ongeluk van Oliver Bearman tijdens de Grand Prix van Japan — waarbij hij bij Spoon Curve met ongeveer vijftig km/u tegen de banden sloeg nadat een ingehaalde Haas-coureur moest uitwijken — is de zorg groot dat de hybridetekniek onveilige snelheidsschommelingen veroorzaakt. De nieuwe motorformule zet vermogen voor de helft elektrisch in en vereist dat coureurs onderweg energie harvesten; dat gebeurt vaak aan het einde van rechte stukken. Daardoor kunnen achteropkomende rijders op korte afstand plotseling veel meer snelheid hebben dan degene voor hen, of de auto reageert onvoorspelbaar bij het kleinst mogelijke gaslift. Bearman liep een kneuzing aan de knie op, maar zijn crash — volgens Wolff met piekbelastingen rond 50 g — benadrukt het risico. Wolff: "We moeten goed analyseren wat daar is gebeurd" en hij noemt de regels "nog heel onvolwassen." De paddock is verdeeld over de spectaculair strategische batterijgevechten; één ding is duidelijk volgens Wolff en anderen: FIA en teams moeten de onvoorspelbaarheid en veiligheidsrisico’s snel aanpakken.