Wat KTM volgens Acosta moet doen om achterstand op Aprilia goed te maken

In dit artikel:

KTM heeft in de eerste drie overzeese Grands Prix een knappe indruk achtergelaten, maar blijft achterlopen op de dominante Aprilia’s en het vorig seizoen sterke Ducati. Pedro Acosta staat na twee podiumplaatsen derde in het kampioenschap en prijst de verbeteringen aan de vernieuwde KTM RC16 — met name op het gebied van bandenmanagement — maar zegt dat er nog werk aan de winkel is om echt aansluiting te vinden.

Acosta wijst vooral op een technisch verschil: Aprilia lijkt op het gebied van insturen duidelijk een voorsprong te hebben. Hij ziet dat Marco Bezzecchi en Jorge Martín zeer constant zijn bij richtingsveranderingen, iets waar KTM volgens hem minder sterk in is. “We kennen onze beperkingen,” aldus Acosta, die aangeeft dat Aprilia en Ducati momenteel één tot twee stappen voorliggen.

Binnen het KTM-team is Acosta voorlopig de uitblinker; teamgenoten scoren aanzienlijk minder punten. Maverick Viñales heeft door blessures nog geen punten, Brad Binder kwam tot 17 en Enea Bastianini tot 22 punten — laatstgenoemde toonde in Austin veelbelovende vorm met een sprintpodium en een zesde plaats in de race. Acosta noemt Bastianini’s vooruitgang belangrijk voor het team: een basisafstelling waarop meerdere rijders snel kunnen rijden zou de ontwikkeling versnellen.

De echte test komt tijdens het Europese deel van het seizoen, waar de fabriekshiërarchie duidelijker wordt en Acosta hoopt te weten wanneer zijn eerste MotoGP-zege mogelijk is. Voorlopig blijft elke race voor hem een open vraag, zeker op circuits als Jerez waar KTM nog onzekerheden verwacht.